“No se han paralizado, “solo han sufrido una reducción por inconvenientes e imprevistos que se ha presentado y que han obligado a variar el cronograma de ejecución de la obra, la cual estaba prevista entregar en el primer semestre del año 2024”, indicó la entidad en un comunicado.

Roberto Herrera, viceministro de Supervisión y Fiscalización del MOPC, citó entre las causas: algunas dificultades para completar el programa de avalúo para expropiar cientos de casas habitadas y solares.  Las imprevistas interrupciones provocadas por fallas en la red de distribución de agua potable proveniente del acueducto de la ciudad.

Sobre la expropiación de terrenos, Herrera explicó que “aunque ya esa parte de la fase I está concluida satisfactoriamente, aún falta la correspondiente a la fase II de una zona cuyos bienes inmobiliarios tienen un alto costo por las características del área”.

En tanto, según el viceministro, “la construcción del acueducto para abastecer de agua potable a los habitantes, obra ejecutada por la compañía Odebrecht, carece de la calidad y los estándares requeridos en estos trabajos”.

“Lamentablemente, en Samaná, ellos fueron responsables de construir un acueducto, cuya tubería pasa por el centro de la carretera, obra que deja mucho que desear. Esa tubería ha provocado deslizamientos, mientras se ejecutaba el proyecto de la entrada principal de esta ciudad, en meses atrás, que incomunicaron la carretera y recientemente hemos descubierto otras averías en dichas tuberías que han obligado concluir que tenemos que intervenir ese acueducto, lo que representa una estocada a la planificación de entregar este proyecto en el primer semestre de este año”, enfatizó.

Además, dijo que “en estos momentos se coordina con el Instituto Nacional de Aguas Potables y Alcantarillados (Inapa) institución que deberá decidir sobre la sustitución de la red de agua potable que tiene el mismo recorrido de la vía y que debido al mal estado de las tuberías, presentan fallas constantes en distintos puntos de la entrada a Samaná”.

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Expresó que el proceso ha sido muy prolongado, tras destacar la necesidad urgente de una finalización oportuna para apoyar la infraestructura turística.

 Juan Bacari. (Fuente externa).

Aunque reconoció el progreso en el malecón en Santa Bárbara de Samaná, subrayó que el enfoque principal sigue siendo la remodelación de la entrada del municipio.

La construcción, supervisada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), abarca 3.3 kilómetros desde el distrito de El Limón hasta el municipio principal de la provincia de Samaná.

Bancalari también destacó la importancia de este proyecto para la reactivación económica y el desarrollo turístico de la región, señalando que una entrada renovada y atractiva puede marcar la diferencia en la experiencia de los visitantes y mejorar la competitividad de Samaná como destino turístico. 

Además, señaló que la finalización de la construcción impactará positivamente en la generación de empleo y el crecimiento económico local.

«La Asociación de Hoteles y Empresas Turísticas de Samaná ha estado trabajando en estrecha colaboración con las autoridades locales y el MOPC para garantizar que el proyecto de construcción avance de manera eficiente y se complete según lo programado», destaca una nota de prensa.

Bancalari enfatizó la necesidad de una cooperación continua entre el sector privado y público para garantizar el éxito de iniciativas clave como esta que tienen un impacto significativo en la economía y el turismo local de Samaná.

El empresario formuló un llamado a todas las partes involucradas para que prioricen la finalización oportuna de la citada construcción, reiterando que la infraestructura adecuada es fundamental para el desarrollo sostenible y el crecimiento del turismo en la región. 

Resaltó la importancia de seguir avanzando en proyectos de infraestructura turística para fortalecer la industria y brindar a los visitantes una experiencia memorable y enriquecedora en Samaná.

Este proyecto, parte de una iniciativa más amplia detallada por el presidente Luis Abinader durante la sesión de rendición de cuentas del Gobierno en febrero de 2024, y da cuenta de los esfuerzos continuos para mejorar la infraestructura, incluida la reconstrucción de la carretera Samaná-La Galera, sostiene el documento de prensa.

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Seguido de Santo Domingo y Barahona con 7 y 5 obras respectivamente, valoradas en 1,132 millones para la capital y 853 millones de pesos para Barahona. 

El total desembolsado para las 54 obras turísticas es de RD$6,263,906,898.9 millones, de acuerdo al ministro de Turismo, David Collado, quien además preside el comité. 

Las provincias San Pedro de Macorís y San Cristóbal también se encuentran en esta lista con 4 y 3 obras, de 403 millones y 304 millones de pesos, respectivamente. 

Estas obras se han adjudicado desde el 2021 al 2023, con el objetivo de garantizar el acceso hacia las áreas vacacionales en las zonas costeras y mantener la seguridad en los destinos turísticos. 

“En estas adjudicaciones se ha demostrado la transparencia en todo lo que concierne a las obras y contrataciones de Ceiztur”, señaló. 

Cada una de estas obras contó con la veeduría del Observatorio de Buenas Prácticas, una comisión conformada por académicos y representantes de la sociedad civil que verifica que cada uno de estos procesos de licitación y de contrataciones cumplen con la Ley 340-06 de Compras y Contrataciones Públicas. 

Entre los procesos adjudicados se encuentran: 

• Construcción del edificio de la Asociación Dominicana de Prensa Turística (Adompretur) en el centro histórico de la provincia Puerto Plata. 
• Relanzamiento y reconstrucción de calles en el casco urbano del distrito municipal Bayahíbe, provincia La Altagracia. 
• Remodelación de la parroquia Santa Bárbara de Samaná. 
• Construcción del parque urbano del municipio Bajos de Haina, provincia San Cristóbal. 

• Reconstrucción de las calles del municipio de Sosúa, Puerto Plata. 

Mientras que 16 inmuebles han sido declarados desiertos durante este período: 

• Reconstrucción del Muelle Turístico de Miches, provincia El Seibo. 
• Reconstrucción del Muelle Turístico de Cayo Levantado, Samaná. 
• Reconstrucción del malecón de Haina, Playa Gringo, en el municipio Bajos de Haina, San Cristóbal. 
• Mejoramiento del entorno del balneario Boca de Cachón, provincia Independencia. 

• Construcción del Muelle Marítimo en el distrito municipal La Caleta, La Romana. 
• De acuerdo al Observatorio de Buenas Prácticas, en todos los procesos se ha cumplido con la evaluación que incluye el informe legal de las obras, la documentación financiera y la evaluación técnica que valida el cumplimiento de lo establecido en los pliegos de condiciones. 

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